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博尔塔拉锻造起重机有限公司2023已更新(今日/资讯)
发布时间:2023-02-18 04:25:35  关注度:5
博尔塔拉锻造起重设备有限公司2023已更新(/资讯)博尔塔拉 冶金单梁桥式起重设备通常是指单梁桥式起重设备, 单梁桥式起重设备桥架的承重梁多使用工字型钢或钢型与钢板的结合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构配件安装而成。 本文仅就通用桥式起重设备承重梁下挠原因、危害及治理措施谈几点粗浅的认识。从每年的检测结果看,本厂先后查出16台桥式起重设备承重梁下挠,占本厂起重设备总台数的40%。我们对这16台起重设备的工作,使用年限,承重梁结构,产地等进行调研研究,走访了起重设备使用单位和操作人员,了解了起重设备调试安装和使用等情况。从使用分布看,铸造车间5台、机加工车间6台,总装车间3台,铆焊车间2台;从使用年限看,5年以下0台,5-10年2台,10-20年6台,20年以上8台;从承重梁结构看,箱式双梁9台,四桁架式2台,单腹板式5台;从产地来看,外购10台,本公司自制6台。这是因为在热加工车间使用的桥式起重设备,其承重梁常年处于高温烘烤状态,因而了金属材料的屈服极限和产生温度应力,一方面温度应力与其他应力堆叠后可能超过材料的屈服极限;另一方面由于承重梁上下盖板受热不均匀,下盖板温度大大高于上盖板,下盖板伸长较多,承重梁下挠。 普遍用于等不同吊运货物,不得在易燃、易爆腐蚀性物质中使用。 设有地面和空中两类操作方法。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类;空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类,可以根据具体情况分为左或右面安装两类形式,入门方向有侧面及端面两类,以用户在各类不同需求的情况下进行选择。 博尔塔拉单梁桥式起重设备广泛使用于设备制造车间、冶金车间、石油、石油化工、港口、铁路、、电厂、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。拥有外形紧凑、建筑净空高度低、本身重量轻、轮压小等显著优势。

换了一个新滑轮,同时更换了新钢丝绳,结果试车吊10t重物正常。对此故障现象,一般检修多在电气部分,如线径不够,主触点不好,电阻器接线有误等都会造成吊装能力,所以多次检修都在电气部分着手,但这个假故障被定滑轮防护罩所遮挡,使检修走了弯路。桥式起重设备卷筒上的钢丝绳的缠绕,先将钢丝绳卷滚盘的中心圆孔中穿入一钢管或圆钢设法架起,使钢丝绳卷滚盘能旋转为好。而后将钢丝绳绳头切割整齐用胶带等绑扎不松散,再把钢丝绳绳头穿入卷筒上的钢丝绳末端固定位置(根据原设计固定)加固好,顺应固定端方向慢慢转卷筒缠绕钢丝绳即可,主要排列整齐。电缆卷筒应能自动收缠电缆,电缆卷筒的推动转矩应不能小于收缠电缆时所需的缠绕力矩。 博尔塔拉 LDZ型电动单梁桥式起重设备适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。 工作级别:A3-A5

额定吊装重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种

跨度:3m--28m

操作方法:地面操作、司机操作室操作

本机合用于机械加工与安装车间、金属结构车间、机械修理车间、治金叶锻造车间以及类别仓库的吊运工作等。起重设备在运行中车轮与轨道常见的故障为车轮的啃道及小车的不等高、打滑。其中造成啃道的原因的方法很多,且啃道的形式是多样的。啃道轻者影响起重设备的使用期限,重者会造成严重的伤亡事故,所以特种设备人员对于啃道要引起充分的。所以各单位的特种设备主管部门在安装、修理起重设备时务必要找有资质的单位进行安装、修理,因而保证设备及运行寿命;同时特种设备人员要加大平常的检查,避免起重设备发生啃道的机械故障,在检查中要认真、细致地找出啃道的原因,并采取相应的措施。造成啃道的主因是安装过程中产生不能满足要求误差的、不均匀及大车传动中零件磨损过大、键连接缝隙过大造成制动不同步。 博尔塔拉 LDZ型电动单梁桥式起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套,使用的有轨运行的轻小型起重设备(吊装重量为1t-20t,跨度为3m-28m),运行温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备拥有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、修理都很方便的特点,是车间、仓库进行材料搬运的设备。该产品为通常用途起重设备,多用于设备制造,安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组成,性能稳定,易于操作。博尔塔拉锻造起重设备有限公司2023已更新(/资讯)
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