单梁桥式起重机操作规范之

二、工作中每班次吊装重物时(或负荷达到重量时)，应在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认安全可靠后，再进行正常作业。严格执行十不吊度：①指挥信 不明或瞎指挥不吊;②超过额定起吊重量时不吊;③吊装工具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;④吊物上有人或有其它浮放物件不吊;⑤抱闸或其它制动装置失灵不吊;⑥行车吊挂重物直接进行加工。

博尔塔拉单梁桥式起重机通常是指单梁桥式起重机， 单梁桥式起重机桥架的承重梁多使用工字型钢或钢型与钢板的结合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构部件安装而成。

在调查中我们了解到，有些新起重机由于种种原因未及时安装，在安装前被随处一放了之，也没有采取预防桥架变形的措施；而有的新起重机在吊装、安装方法中，没有按照桥架重心和受力情况所设计吊装方案，因野蛮吊装而导致桥架变形。

普遍用于等不同场合吊装货物，不准在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作模式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按照详情分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足用户在各类需求不同的情况下进行选择。

博尔塔拉单梁桥式起重机广泛应用于设备制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等领域的车间、仓库、料场等。拥有外形紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等明显优势。

如果轨道跨距和轨道水平直线性差，在起重机跨距不变的前提下，由于轮缘与轨道侧面缝隙将造成啃轨；若两条轨道相对标高偏差过大或相同侧两根相邻的轨道顶面不在相同平面内，都有容易引起啃轨。3．结构变形大、小车的车轮是分别固定在桥架的端梁和小车架的侧梁上。

博尔塔拉LD型电动单梁桥式起重机适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。

工作级别：A3－A5额定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作模式：地面操作、司机操作室操作

作为一名业务人员，当你接到一个方案后，务必要做到以下几点：透彻理解执行方案，包含每一个细节销售方案的核心目的比如在快速消费品行业中，有些方案是为了激励渠道商的，象数量激励、时间激励等；有些方案是激励消费群的，比如买赠、礼品搭赠等，在执行方案时的传达方法，用以掌握更多有助于自己的资源。博尔塔拉 LD型电动单梁桥式起重机与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重机（起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机拥有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、维修都很方便的特点，是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。本产品为一般用途起重机，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分结合而成，性能可靠，使用利于保养。

超载、超时和不合理使用起重机是造成承重梁下挠的又一个重要因素。以上两类不科学的运用方法都会使承重梁局部应力处于甚至超过屈服极限，因而导致承重梁变形下挠。更有甚者，部分施工人员使用起重机拖拉重物，这是造成承重梁下挠的重要因素。
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